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Les sociétés qui s’occupent de transport de marchandises pulvérulent font un groupe particulier. Si l’activité commerciale est bien organise, cela vous permettra d’avoir un beau profit. Le plus important est une approche raisonnable pour la sélection de véhicules.

Ces jours la la Russie connaît un boom de la construction. En conséquence, accroît la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Bien sûr que cette tache peut être accomplie uniquement avec l’aide de camions bennes d’occasion.

Cela fait longtemps qu’on n’utilise plus l’économie planifié et maintenant on utilise d’autres critères pour évaluer l’efficacité. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Ces jours-la en premier lieu est la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec la meme consomation que de camion benne europeen de 20 tones a long distance peuvent se permettre uniquement les societes qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres societes comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.

Le probleme le plus important,lequel camion benne choisir, russe ou europeen. L’avantage de camions russes sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de camions bennes europeens – une plus grande capacite par rapport aux camions russes et l’exploitation sans problèmes.

En général, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage tandis que les camions bennes étrangers - le nécessitent du service qualifie. Si vous ne pouvez pas réparer vous-même, il faudra s’adresser au garage officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation peuvent déjà être considérés comme comparables, sauf pour le fait que les chances des camions bennes de tomber en panne sont plus nombreux par rapport aux camions européens. Mais pour chaque proprieter le temps mort c’est une perte pure! Ce n’est pas très grave si vous avez un grand parc de vehicules, des distances courtes de transport et vos propres garages pour la. Si non, le choix de camions bennes européens est plus raisonnable.

D’autre part, les transporteurs qui utilisent des camion occasion bennes européens en sont contents. Mais c’est à condition que le service et les pièces de rechange soient disponibles, que le camion benne ne soit pas surcharge et qu’il soit conduit par un chauffeur expérimente. Les proprieters de camions bennes tombent d’accord que la marque du camion n’est pas aussi importante que le respect de conditions d’utilisation. Presque tous les camions européens ont une construction, souvent la seule différence est dans la cabine et les petites nuances du châssis. Ceci garantit, des prix similaires pour les pièces détachées et la même période de garanti. C’est pourquoi il ne faut pas considérer la marque comme le critère déterminant dans la sélection du camion benne. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est le plus importante. S’il n’y a pas de service de qualite, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes mineures sont inévitables.

La formule de roues joue aussi un role important. Le prix augmente en fonction de nombre d’essieux. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues n’est pas possible. La formule la plus repandu est 6×4. Souvent, en cas de courtes distances, la meilleure solution est d’acheter des camions russes, qui surpassent beaucoup les camions européens en termes de prix / capacité.

Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route on peut considérer la formule 8×4. Alternativement, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais dans ce cas augmente fortement le temps de déchargement.

En tout cas, il est important de comprendre que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes dans l’avenir.